Новый хардтейл ORBEA ALMA 2026

Линейка Orbea Alma 2026 — это новое поколение кросс-кантрийных хардтейлов, ориентированных на максимальную скорость, эффективность и чистое ощущение трассы. Испанский бренд продолжает развивать философию «Pure XC», предлагая велосипеды как для гонщиков, так и для амбициозных любителей. С Orbea Alma производительность становится навязчивой идеей, которую вы ощущаете всем телом и душой. Ни один другой велосипед не даст Вам более чистой связи с трассой. Сверхлегкий. Молниеносно быстрый. Напичкан технологиями, позволяющими Вам проезжать дальше и быстрее. Главная идея Alma — минимализм и эффективность. Это не универсальный байк, а специализированный велосипед для гонок XC и марафонов. В версии 2026 Orbea делает акцент на улучшении комфорта без потери жесткости — ключевой баланс для современного XC. Orbea Alma 2026 — это один из самых чистых и продуманных XC-хардтейлов на рынке. Она сочетает: ультралегкую раму, гоночную геометрию и современные технологии комфорта!

Для кого создана Orbea Alma

Эта линейка подойдет: тем, кто ценит легкость и эффективность гонщикам XC и марафонов, любителям скорости и подъемов.

Технология X-Fader поглощает вибрации и снижает утомляемость

В 2026 году ORBEA представила усовершенствованную карбоновую конструкцию Alma с технологией X-Fader. X-Fader работает как микроподвеска в зоне подседельной трубы, выполняя функцию микродемпфера. Эргономичная подседельная труба спроектирована таким образом, чтобы поглощать вибрации и удары, позволяя Вам ездить быстрее, интенсивнее и дольше. Речь идёт не только о комфорте, речь идёт о сохранении точности и контроля в самые ответственные моменты. Секрет кроется в достижении идеального баланса — достаточной вертикальной гибкости, чтобы сгладить неровности трассы, не жертвуя при этом взрывным ускорением и невероятно точным управлением, к которым стремятся райдеры на хардтейлах. Прототипы были протестированы в нашей лаборатории и доработаны в ходе испытаний на бездорожье с участием наших райдеров. Тысячи километров помогли нам найти идеальный баланс. Результат? Несколько миллиметров точно настроенной податливости, обеспечивающие максимально плавную езду и бескомпромиссную производительность. Таким образом, новая рама сохраняет преимущества хардтейла, но убрает его главный недостаток — дискомформ на длинных дистанциях.

Усовершенствованный карбон

Самая технологически продвинутая карбоновая конструкция, доступная на рынке, позволяет создать раму наилучшего качества. Сложный и кропотливый процесс, обеспечивающий улучшенные ходовые качества. Эта окрашенная рама размера Medium без крепежных элементов весит всего 1080 грамм.

Оптимизированный задний треугольник

Утолщенная форма нижних и верхних перьев рамы, а также специальная структура карбоновых волокон по всей раме, увеличивают вертикальную податливость. Утолщенная форма труб препятствует боковому изгибу, улучшая передачу мощности.

Зазор для шин 2,4 дюйма

Больший объем воздуха и увеличенная площадь контакта обеспечивают лучшее сцепление и более плавную езду.

Продвинутая геометрия

Угол наклона рулевой колонки в 67º обеспечивает лучший контроль на спусках, а большая колесная база улучшает устойчивость, в то время как угол наклона подседельной трубы в 75,5º не дает "козить" велосипеду на подъеме, и улучшает динамику педалирования, особенно на крутых подъемах. Более короткая подседельная труба оставляет большую часть подседельного штыря открытой, обеспечивая лучшую амортизацию, чем более узкий регулируемый подседельный штырь на более длинной подседельной трубе.  Более низкая высота рамы обеспечивает больше пространства для боковых перемещений велосипеда при спринте или прохождении поворотов, что особенно полезно для сокращения времени в гонках.

Вилка с ходом 110 мм

Геометрия рамы Orbea Alma разработана для работы с вилкой с ходом 110 мм, обеспечивая оптимальный баланс между амортизацией и малым весом. Три быстро регулируемых положения — полностью открытое, платформа для педалей и жесткая блокировка  можно выбрать с помощью нашей системы Squidlock или диска на короне вилки.

Дроппер легкий и с бесступенчатой ​​регулировкой

Подседельный штырь MP10 с регулировкой высоты обеспечивает ход 100 мм, позволяя полностью контролировать высоту седла, а не ограничиваться всего двумя положениями.  И все это при весе всего 419 г.

Управление подседельным штырем и подвеской осуществляется одним щелчком 

С точки зрения эффективности, меньше — значит больше. С нашей монеткой Squidlock все необходимое находится всего в одном нажатии большого пальца. Два рычага позволяют управлять подседельным штырем и вилкой, не отрывая руки от руля. Компактный и надежный Squidlock интегрируется как с тормозами Shimano, так и с SRAM и совместим со многими системами подвески.

Лючок для обслуживания

Скрытый люк на нижней трубе рамы обеспечивает легкий доступ к кабелям внутри рамы для упрощения технического обслуживания. 

Smart Clips

Наши инновационные зажимы Smart Clips позволяют полностью установить телескопический подседельный штырь, обеспечивая крепление держателя бутылки к подседельной трубе без использования металлических вставок в раму. В нерабочем состоянии они легко снимаются и незаметны.