Что такое двухподвесный велосипед и зачем он нужен?

Основное отличие двухподвеса

Чем двухподвес отличается от хардтейла (велосипеда с жёсткой задней частью)? Всё отличие в том, что у двухподвеса имеется мягкая подвеска не только у переднего колеса, но и у заднего. Задняя подвеска нужна не «для мягкости ради мягкости», а чтобы ехать быстрее и стабильнее по сложной трассе. В современных гонках трассы стали заметно техничнее, и задняя подвеска даёт вполне конкретные преимущества.

Почему задняя подвеска дает выигрыш

Если вы быстро едете по каким-то неровностям, по корням, ямам, то заднее колесо на жёсткой подвеске хардтейла имеет тенденцию скакать и часть времени находиться в воздухе, без сцепления с поверхностью. Дополнительная подвеска заднего колеса позволяет ему находиться в более плотном контакте с поверхностью, что улучшает передачу тяги, управляемость и, что немаловажно, существенно уменьшает ударную нагрузку на спину велосипедиста.

Сцепление с грунтом

- Меньше пробуксовки на корнях, камнях и сыпучке
Это особенно важно на подъёмах — где важно крутить мощнее и эффективнее

Скорость на неровностях

- Велосипед «съедает» мелкие удары
- Ты меньше теряешь скорость на камнях и корнях
- Можно дольше ехать сидя и крутить, а не вставать на каждом бугре

Контроль на спусках

- Велосипед ведет себя стабильнее и предсказуемее
- Меньше шансов потерять траекторию

Меньше усталости

- Меньше вибраций - меньше устают руки, спина и ноги. Это критично на длинных дитсанциях и марафонах

Когда двухподвес реально лучше хардтейла

Двухподвес выигрывает, если:

Хардтейл всё ещё хорош, если:

Кому подойдет двухподвес

Двухподвесочный велосипед отлично подойдет тем, кто много и быстро ездит по пересеченной местности, а также тем, кто хочет уберечь свою спину от лишних нагрузок.