В этом видео речь пойдет, как ни странно, не о лыжах или велосипедах. Сегодня мы поговорим о снеге! Точнее о том снеге(в различных местах и его состояниях), по которому мы с вами будем кататься на горных лыжах
Итак. Первое с чем сталкивается лыжник – это горнолыжная трасса. Трассы различаются не только по рельефу и сложности (зелёные, желтые, синие, красные, чёрные), но и по состоянию снега на самой трассе.
Трасса, подготовленный склон. Это, можно сказать идеальные условия (тепличные) для лыжников. Как правило, это состояние склона мы застаём с утра, когда спецтехника (ратраки и снеговые пушки) трудились всю ночь, чтобы подарить нам несколько часов идеального «вельвета» (вельветом называется снег, который только что был подготовлен ратраком и с виду, благодаря мелкой полоске, действительно напоминает вельветовую ткань).
Трасса, разбитый склон. Довольно часто встречающееся состояние трассы (особенно весной), когда большое количество катающихся на трасе лыжников к середине дня превращает вельвет в разного размера бугры. Причём между буграми может быть как достаточно рыхлый снег, так и голый лёд. Именно в таких условиях (в большей или меньшей степени) приходится кататься большинству лыжников, предпочитающих катание по трассам курорта фрирайду.
Сноу-парк. Это специальное место на горнолыжном курорте, оборудованное искусственно созданными, фигурами для тренировки и исполнения элементов фристайла и различных трюков. Сноу парк, как правило, включает в себя несколько линий трамплинов различной величины и сложности, а так же элементы джиббинга, имитирующие городской рельеф (различные периллы, трубы, ступени, грани, стены и т.п.)
Отдельным элементом сноу парка можно считать Халф-пайп (от англ. Half Pipe - половина трубы). Это специальное сооружение из снега в виде большого наклонного желоба, для выполнения трюков на лыжах или сноуборде.
Отсутствие трассы/вне трасс. Некоторые называют это фрирайд. Считаю это не правильным. Т.к. речь сейчас идёт о месте катания (локации), а фрирайд – это процесс катания вне трасс. Не нужно путать эти термины. Собственно отсутствие подготовленной трассы – это те места в горах, куда не ездит техника для подготовки склонов. Эти места никак не отмечены специальными знаками, или отмечены знаком «СТОЙ, ЛАВИННАЯ ОПАСНОСТЬ». В связи с этим катание вне трасс несёт в себе потенциальную угрозу для жизни и здоровья лыжника. Состояние снега за пределами трасс может быть совершенно разным (от ровного мягкого снега до ледяных бугров и заструг) и на пути лыжника могут встречаться препятствия в виде камней, деревьев, резких перепадов рельефа и т.п.
И наконец бывает такое состояние склона за пределами трасс, которое называется английским словом POWDER, что в переводе означает «пудра, порошок». Это состояние склона вне трассы после обильного снегопада. Характерно глубоким, мягким снегом, не имеющим твёрдой «подложки».
Для чего всё это Вам нужно знать? Для того, чтобы лучше разобраться в вопросе различия лыж по типу склона. Для всех вышеперечисленных мест и условий существуют лыжи, которые наилучшим образом подойдут для тех или иных мест и условий катания.
